انعقدت صباح اليوم الجمعية العامة العادية وغير العادية للشركة المصرية لنقل الكهرباء برئاسة د.محمد شاكر، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، وذلك بشأن اعتماد مشروع الموازنة التخطيطية للشركة للعام المالى 2024 /2025.
وأكد وزير الكهرباء نجاح القطاع بفضل المساندة والدعم الكبير الفعال من جانب القيادة السياسية في التغلب على التحديات التي تواجهه، مما ساهم في تحقيق الاستقرار للشبكة القومية للكهرباء.
وأشار إلى الجهود التى يبذلها قطاع الكهرباء لدعم شبكة النقل على الجهود المختلفة لتحسين كفاءة الشبكة وتقليل الفقد لتكون قادره على نقل الطاقة الكهربائية المستدامة من كافة مصادر الإنتاج لكافة العملاء، وفقًا للمعايير العالمية من خلال عمل مؤسسى يتبنى التشغيل الإقتصادى لمحطات الإنتاج وسياسات الجودة والاستخدام الأمثل للموارد والأصول والحفاظ على البيئة اعتمادًا على قدرات بشرية وتكنولوجية عالية الكفاءة وإنجاز الأعمال بطريقة آمنة بما يحقق صالح العملاء والعاملين، المجتمع.
واستعرضت صباح مشالى رئيس مجلس ادارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء تقريرًا أكدت فيه أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء، تستهدف تحقيق عدد من المؤشرات بموازنة العام المالى 2024 /2025 تتمثل فى:
الخطة الاستثمارية حيث من المستهدف تنفيذ خطة استثمارية خلال عام الموازنة 2024 /2025 متضمنة مشروعات الإحلال والتجديد ومشروعات الاستكمال ومشروعات التوسع والجديد ومراكز التحكمات الإقليمية بقيمة 42 مليار جنيه لتحسين أداء الشبكة الحالية والمحافظة على مستوى جودة التغذية الكهربائية، هذا بالإضافة الي استثمارات بقيمة ٥٠ مليار جنيه لتمويل المشروعات الاستراتيجية والقومية للدولة، ومنها مشروعات الاستصلاح الزراعي لسد الفجوة الإنتاجية للمحاصيل الاستراتيجية وأهمها القمح.
الحمل الأقصى من المستهدف أن يرتفع الحمل الأقصى ليصل الى 37200 ميجاوات بنسبة زيادة 4.8% قدرها 1000 ميجاوات عن المتوقع وقد بلغ الحمل الأقصى الفعلى 36200 ميجاوات.
نسبة الفقد:
من المتوقع انخفاض نسبة الفقد في الطاقة من 3،41% إلى3،40 % وتستهدف الشركة المصرية لنقل الكهرباء الوصول بهذه النسبة إلى 3،34 % للعام المالى 2024/2025، وهذه النسب متضمنة استهلاك المستعمرات والطاقة العينية.
وذلك عن طريق الاستمرار في إحلال شبكات ذات الجهد 33 ك.ف بشبكات ذات الجهد 66 ك.ف، واستخدام الجهد 220 ك.ف بدلًا من 132 ك.ف، وإعادة توزيع الأحمال في محطات المحولات، والاستمرار في تركيب المكثفات على الجهود المتوسطة في محطات محولات الجهد العالى، وقيام مراكز التحكم باستغلال القدرات غير الفعالة المتاحة بمحطات الإنتاج.
المجال التجارى:
تهدف الموازنة إلى شراء كمية طاقة قدرها 225.826 مليار ك.و.س خلال العام المالى 2024 /2025 بقيمة قدرها 321.747 مليار جنيه.
تهدف الموازنة بيع كمية طاقة قدرها 217.522 مليار ك.و.س خلال العام المالى 2024 /2025 بقيمة قدرها 317.992 مليار جنيه.
تستهدف الشركة تحصيل نقدى من الإصدار والمتأخرات بقيمة 294.175 مليار جنيه بنسبة 92.5% من الإصدار والمتأخرات.
الموازنة الجارية:
من المستهدف أن تبلغ إيرادات الشركة المصرية لنقل الكهرباء مبلغ 345.827 مليار جنيه في 30/6 /2025 والمتوقع 273.234 مليار جنيه في 30/6 /2024 مقابل الفعلى 177.674 مليار جنيه في 30/6 /2023.
من المستهدف أن تبلغ قيمة التكاليف والمصروفات 345.753 مليار جنيه في 30/6 /2025 والمتوقع 273.023 مليار جنيه في 30/6 /2024 مقابل الفعلى 178.317 مليار جنيه في 30/6 /2023.
نتائج الأعمال:
· من المستهدف أن تحقق الشركة ربح قدره 74.235 مليون جنيه في 30/6/2025
الموارد البشرية والتدريب:
· من المستهدف ان يصل عدد العاملين إلى 23013 عامل فى 30/6 /2025 بإنخفاض 894 عاملا عن المتوقع فى 30/6/2024
· تولى الشركة اهتمامًا كبيرًا ببرامج التدريب ورفع كفاءة الكوادر البشرية ومراجعة مستوى الأداء، حيث تخطط إدارات التدريب على مستوى الشركة فى عام2024 /2025 لتدريب حوالى 3647 متدربا من العاملين بالشركة و111 متدربا من خارج الشركة و50 متدربا من الدول العربية، وكذلك تدريب 415 طالبا تدريب صيفى من طلبة الجامعات والمعاهد العليا وطلبة التعليم الثانوى الصناعى.
نظم الرقابة والضبط الداخلى:
·تولى الشركة المصرية لنقل الكهرباء اهتمامًا بالغًا بإحكام الرقابة الداخلية وتقوم لجنة المراجعة من خلال اجتماعاتها الشهرية بمراجعة كافة أعمال الشركة وتقارير الإدارة العامة للمراجعة الداخلية عن نتائج فحص القطاعات والإدارات التابعة للديوان العام والمناطق التابعة للشركة في مختلف المجالات (فنى، مالى، تجارى) وتتم مناقشتها وإبداء الرأي فيها ومتابعة تنفيذ التوصيات الصادرة مما يعزز عملية الضبط الداخلى؛ نظرًا لكون جميع أعضاء اللجنة مستقلين ولا يعملون بالشركة المصرية لنقل الكهرباء.
وأثنى وزير الكهرباء على الجهود التى تبذلها الشركة المصرية لنقل الكهرباء لدعم شبكة النقل على مستوى الجمهورية على الجهود المختلفة لتحسين كفاءة الشبكة، وتقليل الفقد لتكون قادرة على استيعاب القدرات المضافة من محطات التوليد وضمان الاستدامة.
وأوضح أنه جار العمل على قدم وساق لتنفيذ مشروعات تدعيم شبكة النقل سواء من خلال إنشاء خطوط نقل كهرباء حديثة أو تدعيم خطوط أو إنشاء محطات محولات جديدة أو توسعات لمحطات محولات موجودة بالفعل، خاصة لتدعيم شبكات نقل الكهرباء بالصعيد والمحافظات الأكثر احتياجًا.
كما أكد شاكر الاهتمام الذى يوليه القطاع لرفع كفاءة الكوادر البشرية والتدريب على أحدث التكنولوجيات العالمية والخبرات الحديثة فى مجالات الكهرباء والطاقة، بالإضافة إلى نقل هذه الخبرات إقليميًا وإفريقيًا.
