جدير بالذكر أن المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية قال الأحد الماضى، إن برنامج تطوير مصافى التكرير الذى يستهدف تحقيق الاكتفاء الذاتى من البنزين والسولار فى عام 2023 يتضمن 7 مشروعات باستثمارات حوالى 86 مليار جنيه، تنتج 6.2 مليون طن سنوياً.
وأوضح “الملا” أن زيادة الإنتاج المحلى وإجراءات الترشيد وتنامى استهلاك الغاز الطبيعى كوقود أدى لانخفاض استيراد البنزين والسولار بنسبة حوالى %30.
مصدر مسئول: «80» متوافر بالمحطات.. ورفع معدلات أدائه وتطويره أمر مطلوب
وعلى صعيد ما تردد مؤخرًا بشأن إلغاء التعامل ببنزين 80، قال المسئول إن إنتاج هذا النوع مستمر، وهو متوافر بالمحطات حاليًا، ولم يتم وقف العمل به، لا سيما أنه يستحوذ على نسبة كبيرة من جملة الاستهلاك محليًا.
وتابع أن الفترة الماضية شهدت تحديث وتطوير نوعيات البنزين فى السوق المصرية، بهدف رفع معدلات الجودة والكفاءة، والإقبال يرتفع بشكل تدريجى على تلك الأنواع.
وقال المسئول إن تنفيذ عمليات التطوير على بنزين 80 ورفع معدلات أدائه أمر مطلوب، خاصة مع ارتفاع إنتاجية مصر وقدرتها على إنتاج أنواع أحدث وأفضل وأعلى قدرة وكفاءة، لا سيما مع الموديلات والطرازات الحديثة للسيارات المستخدمة.
يشار إلى أن المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية أعلن منذ أيام بدء التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من توسعات مصفاة ميدور.
وتضم المرحلة الأولى، وحدة معالجة البوتاجاز الجديدة ومحطة الكهرباء ومحطة معالجة المياه الجديدتين لخدمة مشروع التوسعات الجارى الإسراع بأعماله التنفيذية حاليًا.
وأشار الوزير إلى أن الإسراع بتنفيذ المشروعات وتشغيلها تباعًا ينعكس على كل المؤشرات المتعلقة بالاستثمار بداية من تقليل الاستيراد وزيادة الكميات المنتجة محليًا من المنتجات البترولية، وإضافة منتجات عالية الجودة للمنتجات التى يتم ضخها عبر الشبكة القومية لنقل الخام والمنتجات البترولية.
وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع حوالى 2.4 مليار دولار، ويضيف %60 للطاقة الحالية المصفاة، ما يمكنها فى نهاية المشروع من توفير 160 ألف برميل يوميًا من المنتجات البترولية عالية الجودة.
