سيارتا جينيسيس «جي 70» و«جي بي 70» تحصلان على تصنيف خيار السلامة القصوى

ايكونومي 24
سيارة
سيارة

أعلنت شركة جينيسيس ، العلامة التجارة الفاخرة المستقلة لمجموعة هيونداي موتور، أن سيارتيها “جي 70” والنسخة الجديدة من “جي بي 70” فازتا بتصنيف أفضل اختيار للسلامة بلس، من معهد تأمين السلامة على الطرق السريعة (IIHS) الأمريكي، بحسب وكالة يونهاب.

وبذلك، حصلت جميع الطرازات الجديدة التي طرحتها جينيسيس في الولايات المتحدة في كل عام على تصنيف خيار السلامة القصوى بلس، بدءا من سيارة جي 80 في عام 2016.

ويمنح تصنيف أفضل اختيار للسلامة بلس للسيارات التي تظهر أعلى درجة في الأمن والسلامة بعد التقييم الشامل، مثل أداء السلامة من الاصطدام وأداء تجنب الاصطدام، تجاه المئات من السيارات المعروضة في كل سنة.

وللحصول على تصنيف أفضل اختيار للسلامة بلس، يجب الفوز بتصنيف جيد، وهو أعلى تصنيف في 6 تقييمات للسلامة من التصادم، مثل التصادم الأمامي والتصادم الجانبي وغيرها، وأيضا الحصول على درجة متقدمة أو أعلى في اختبار نظام تجنب الاصطدام الأمامي.

سيارتا “جي بي 70″ و”جي 70” تحصدان تصنيفا جيدا في جميع تقييمات السلامة

وحصدت سيارتا “جي بي 70” والنسخة الجديدة من “جي 70” تصنيف جيد في جميع تقييمات السلامة من التصادم.

وقال مسؤول في جينيسيس إن ذلك يظهر التزام جينيسيس الثابت بالسلامة، وستضع جينيسيس سلامة العملاء في صميم كل ما نقوم به.

على صعيد آخر، كشفت جينيسيس عن سيارة GV60، أول سياراتها الكهربائية المبنية على منصة EV مخصصة، قبل إطلاقها محليًا في وقت لاحق من هذا العام.

وقالت هيونداي في بيان لها إن السيارة GV60 الرياضية متعددة الاستخدامات مزودة ببطارية بقوة 77.4 كيلو وات في الساعة ويمكنها السفر لمسافة تصل إلى 451 كيلومترًا بشحنة واحدة.

وتحتوي سيارة GV60 على ثلاثة خيارات متوفرة: الدفع الخلفي، والدفع الرباعي، ونسخة الأداء الرباعي. ويتراوح سعرها ما بين 60 – 70 مليون وون (50,000 – 60,000 دولار أمريكي).

وتعتبر سيارة GV60 السيارة الكهربائية الثانية لعلامة جينيسيس بعد سيارة G80 سيدان الكهربائية. ولكن على عكس G80، فإن GV60 متاحة فقط مع النظام الكهربائي العالمي المعياري لمجموعة هيونداي موتور (E-GMP).

والطراز “الرياضي” الجديد، الذي يعتمد على مجموعة نقل الحركة E-GMP، مدمج بتصميم مستوحى من سيارات الكوبيه، ويتميز بكونه امتداد لنهج تصميم “الخطين” الذي تعتمده جينيسيس مع مجموعتين من وحدات الإضاءة الأمامية والخلفية.

وتقع المصابيح الأمامية أسفل غطاء المحرك الصدفي، وتستقر فوق نسخة أكثر انخفاضًا وعرضًا من الشبكة الأمامية للعلامة التجارية، مما يساعد على تعزيز ديناميكية السيارة وتبريد بطارياتها.

كما تقع المصابيح الخلفية أسفل جناح خلفي منخفض المستوى وتلتف حول الألواح الخلفية المكونة من ثلاثة أرباع.